segunda-feira, 11 de outubro de 2010

Sustentabilidade dos Espaços Verdes Urbanos

Foto AQUI

Neste clima de restrições orçamentais em variadas áreas, bem como cortes nos salários e regalias laborais e sociais, alguém ainda admite que se projectem espaços verdes sem ter como um dos factores centrais na concepção, a preocupação por fazer uma obra pouco dispendiosa e com os menores custos de manutenção possivel?

Publiquei este ARTIGO sobre o tema, que continuará a ser um assunto que continuarei cada vez mais a aprofundar e desenvolver.

sábado, 9 de outubro de 2010

Tempestade 09.10.2010

Impressiona sempre a força do mar...
Vê-lo subir mais alto que o Forte de S. Julião da Barra, vê-lo tapar todo o extenso areal da Praia de Carcavelos e galgar zonas pedonais e áreas de plantação mete respeito.
Dá-me ideia que, de ano para ano, o mar está a vir a estas áreas com mais facilidade.

Faltará areia nas praias da Linha de Cascais?
Sim!
As Barragens nos rios e a Marina de Cascais, em conjunto, parecem-me dar argumentos mais que convincentes para esta causa.

No entanto, dos poucos documentos que vi explicarem esta matéria, a causa são...as Alterações Climáticas?
Será mesmo?
Neste caso, parece-me que é uma explicação demasiado abstracta. Aliás, as Alterações Climáticas dão para tudo e no fundo, assim ninguém é realmente culpado. Nem se fala mais da Marina nem do Plano das Barragens, algumas muito pouco necessárias.

Somos, portanto, "Nós Todos" os culpados.



terça-feira, 5 de outubro de 2010

Viva o Gordo!

Máquinas automáticas de venda de alimentos nas escolas?
Que alimentos?
Não se espantem do resultado:
Com a despesa pública a apertar, com esta alimentação e com os pais a levarem as crianças até "dentro da escola", de carro, como se vai aguentar o SNS?

Já o filme "Super Size Me" em 2004 denunciava isto nos EUA...


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domingo, 3 de outubro de 2010

Faixa Ciclável em Cascais - uma boa solução

Esta é uma boa solução:

Cascais - a Avenida que deixa o centro histórico a caminho de Cascais - Poente (Guia).
Avenida de 50km/h, com algum declive.

O ciclista que sobe apresentará dificuldades, terá uma velocidade muito baixa quando comparada com os automóveis.
A segregação em faixa bicicleta, eficaz se não houver estacionamento ilegal, resolve esta questão.

Para baixo, a bicicleta apresenta velocidades próximas dos automóveis. Dispensa-se a segregação.

Pintaria a faixa de branco e com 25cm de espessura. De resto, nada a dizer!


quinta-feira, 30 de setembro de 2010

"Rigidezes"

Rigidezes? O quê, AINDA não se pode despedir sempre que nos apetecer?
 
"O comissário dos assuntos económicos encorajou as autoridades portuguesas a "apoiarem as medidas orçamentais com reformas estruturais abrangentes", que potencializem o crescimento, instando Portugal a focar-se "nomeadamente em remover rigidezes no mercado de trabalho" e melhorar a produtividade."
 
 
Agora com licença, vou terminar o meu jogo de golfe.
Vejam bem esta tacada!!
 
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terça-feira, 28 de setembro de 2010

Mais "morto que vivo"

Apesar de treinar, a falta de aquecimento no início e ainda uma insuficiente preparação, conduziram-me a um final de corrida penoso. Mas cheguei ao fim!
Estes eventos de corrida, cada vez mais na moda, são importantes agentes motivadores da actividade física e importantes foruns de convívio.
Convívio sim, porque a corrida é um desporto geralmente solitário.
O que importa é estar em forma e chegar ao fim. Se pudermos melhor, vale a pena!



sábado, 25 de setembro de 2010

"Trabalho: Aprenda com ela (ganhe menos e trabalhe menos)" !!!

Assim mesmo, numa capa de uma revista (sem o ponto de exclamação, claro).
Não encontrei (não procurei muito também...) a capa da revista de Março 2010, com este artigo de capa!
No meio do saco da inscrição para a meia-maratona de Lisboa, despacharam um número antigo da revista Men´s Health. Pela capa, a revista realmente promete.

Foto AQUI


 
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