Uma discussão no Blog Menos um Carro (http://menos1carro.blogs.sapo.pt/205539.html#comentarios) levou-me a recordar uma visita a Sevilha à cerca de 1 ano, onde vi um elevado número de ciclistas na rua, para o qual contribui a grande zona condicionada aos carros em todo o bairro de Stª Cruz e bairros centrais adjacentes, bem como uma incisiva rede de percursos dedicados que cortam a cidade central 5 ou 6 vezes, tornando possivel criar corredores fluídos e reconhecíveis pelos utilizadores. Com o sistema de bicicletas de uso partilhado a funcionar, verifica-se um uso de bicicletas no dia-a-dia que não havia antes.
"Fraquito" é o crescimento urbano e as muitas novas rodovias em todas as áreas de urbanização recente, cujo aumento de tráfego poderá trair e comprometer o uso da bicicleta a prazo em toda a cidade.
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